据 21 世纪经济报谈，特斯拉东谈主形机器东谈主 Optimus 量产传来新说明。10 月 12 日晚间开云提款靠谱网站，中枢供应商新剑传动裸露创业板 IPO 问询回话文献，称特斯拉东谈主形机器东谈主瞎想决议已接近定型，行将迈入量产周期。此外，丝杠、直线驱动重要、颖异手电驱动器等传动部件是东谈主形机器东谈主的重要组件，作陪行业推广，有关零部件有望迎来市集增量。
特斯拉自 2021 年公布东谈主形机器东谈主时势，居品履历多代迭代，先后推出 Gen1、Gen2 两代机型。Gen1 在 2022 年 10 月亮相，不错完成基础行走与搬运；Gen2 于 2023 年发布，走路速率升迁 30%，搭载 22 摆脱度颖异手，2024 年干预工场里面测试。
按照特斯拉此前裸露，第三代 Optimus 为东谈主形机器东谈主首款量产机型，计算 2026 年投产，后续渐渐对外落地愚弄，公司将其定位为史上限制最大的居品。弗里蒙特工场校正原 Model S/Model X 产线承担初期分娩任务，长久产能目的 100 万台每年；德州超等工场贪图 2027 年动工，远期目的年产 1000 万台。现阶段极少 Optimus 在弗里蒙特工场里面初始，用于 AI 测验与数据网罗。
马斯克屡次公开教导 Optimus 量产难度。一季度财报电话会中他提到，全新整机波及上万个零部件，每一个皆需要达到圭臬才调完成产能爬坡，初期产出速率会比拟沉稳，优先落地工场里面浅易功课，再向外拓展场景。二季度财报会上他再度暗意，Optimus 险些一谈零部件均为全新树立，莫得训诫现成供应链，遍及职责需要企业里面完成。
受自动驾驶、AI 与东谈主形机器东谈主业务加大干预影响，特斯拉二季度事迹承压，逶迤后每股收益不足市集预期，摆脱现款流转负。CFO 瓦伊巴夫・塔内贾称，2026 大哥本支拨或将越过 250 亿好意思元，曩昔两三年还会连续增长。马斯克暗意，在幸免花费前提下要加速干预，因循长久时候标的。
另据滂沱新闻 9 月 21 日报谈，特斯拉机器东谈主团队赴长三角开展供应链审厂，打听拓普集团、三花智控、均胜电子等企业。这些厂商此前还是拿到有关订单，本次审厂重心评估产线质料与合规智商，审核通事后将启动零部件分娩。参与审厂的大多是特斯拉原有汽车供应链企业开云提款靠谱网站，打听范畴遮掩宁波、杭州、上海多地。