鞭牛士 本日报谈
12 月 11 日音讯，鞭牛士获悉，极越汽车 CEO 夏一平本日发布里面信，坦言公司现在正遭逢艰巨，需要立即鬈曲。夏一平称，通盘这个词汽车产业在掀翻新一轮的提效风暴，惩处层将负重致远，与群众共渡难关。
公司必须进入极越创业的 2.0 阶段，在新的创业期必须作念好以下 4 个方面的事情 :1、坚捏中枢时期的长久参加以保捏来源上风；2、加强销售和处事本事成就以粗造浓烈的市集竞争 ;3、统一职能类似的部门与岗亭，变革低效的里面责任过程 ;4、削减短期内无法进步财务发扬的技俩。
夏一平暗示，公司笃定了各个业务线下阶段的宗旨、推论打算和需要的资源，还是获得股东们充分的了解和全力扶持。将负重致远，聚焦宗旨，进步筹划惩处末端，以妥当公司在极越创业 2.0 阶段的全新条目。
以下为里面信全骨子：
极越是由百度和吉祥控股集团相接打造的高端智能汽车机器东谈主品牌，于 2023 年 8 月 14 日认真发布，其首款车极越 01 于同庚 10 月 27 日认真上市。
背靠百度和吉祥这两家在不同范围的茅头兵企业，极越具备先天不足的资源上风：百度领有来源的智驾时期，吉祥则领有汽车行业来源的制造和坐蓐本事。
含着金钥匙降生的极越在新动力汽车市集占据弹丸之地应该是水到渠成之事。但推行是，极越本年以来一直处于市集的角落，不论是声量照旧销量，王人无法进入主流品牌的行列。
凭据关总共据高傲，在 2024 年的前六个月中，极越汽车的销量分别为 218 辆、147 辆、511 辆、362 辆、1001 辆和 461 辆。
半年累计销量不到 3000 辆，什么意见？同门师兄极氪 6 月份的销量为 20106 台，单月销量是极越半年销量的 6 倍还多。
尽管后半年依靠新车 07 的上市，极越销量稍有起色，但离「万辆俱乐部」依然有尽头大的距离，最佳得益为单月 3107 辆。
据极越汽车公布的数据高傲，2024 年前 11 个月，公司累计寄托还是跨越 1.4 万台，月均约 1300 辆。
在国内各大车企和主机厂「杀疯了」确当下，昭彰，极越现在的处境十分危机。要是用各 CEO 对将来市集款式的判断来分离，极越约略率处于"被淘汰"的行列。
因此，再行权略和鬈曲是预感之中的事，是以也就有了上述的里面信。不外，又名业内东谈主士告诉鞭牛士，里面信里的骨子写的尽头委婉，转为黑话其实便是：开动裁人，要砍技俩。
这并不是该东谈主士的无妄权衡。事实上，在 12 月初，就有传说称极越要开启裁人，比例达 40%。随后，极越汽车法务部进行了否定，称该为作假言论，公司现在筹整齐切如常。
此外，自里面信发布后，不少网友在酬酢媒体上暗示被裁。
据了解，被火速裁人的大多王人是一线销售。一位极越的门店销售也告诉鞭牛士，我方已被示知要除去。
即使留住的职工，福利待遇方面也不尽东谈主意。
又名自称为"极越职工"的网友在酬酢平台发文称，夏一平在开全员大会时直言全员不发工资社保。另又名"极越职工"留言暗示如实真事。
卖不动车的是真是，揭不开锅也不假。除了职工发不出粮，极越也被曝拖欠供应商协作款项。
科技媒体" Tech 星球"官方本日发文称，新动力汽车品牌极越汽车，拖欠传播供应商款项 36 万元，过时一直不支付款项，屡次发送催款函，仍远隔支付。
针对此事以及新车寄托问题，极越晚间发布了情况流露。极越暗示，新车寄托智商平常，近期策略鬈曲过程中可能会出现部分用户交车渐渐的情况。现在，极越正在融合各链条力量，全力推动新车寄托，将车辆尽快交到用户手中。对于供应商协作，极越正在积极进行财务鬈曲，有序安排款项支付。
跟着公论的发酵，不少网友冲进极越的直播间。据鞭牛士稽查，极越官方直播间本日并未开播，其他门店直播间平常开启。仅仅，在网友的轮替发问下，主播们也东谈主心惶遽无法平常先容居品，一直在恢复关系事件。有的主播致使开动放飞自我，在线求职。
一位门店主播暗示对裁人一事并不知情，即使真要被裁也得站好终末一班岗。不外其直播间正在播放着"泪桥""牢记今宵"等追悼的音乐。
另又名主播也对此事暗示不知情，但在稠密网友的商酌下，还是半疑半信，终末在网友的怂恿下，致使径直放飞自我直播开动求职。
除了裁人，极越或在将来几天或也要大范围「动刀」门店。
据一位销售显露，其地点门店的打卡时刻末端到本月 16 号，届时会示知寰球留住若干家门店，哪个区域的门店留住，最佳的情况是留 50 家。
另据一位坐标北京的销售告诉鞭牛士，北京门店应该会沿途撤掉。
公开信息高傲，末端到 11 月底，极越线下门店已达 140 家，笼罩寰球跨越 40 个主流城市。此前体育游戏app平台，夏一平曾公开暗示，2024 年打算开 250 家以上门店。